Mauvais Hummer
Profitant de l’absence du saint, Clio dirigea ses roues vers Diane :
― Il n’y a donc que des voitures à pédale dans le paradis ?
― Bien sûr que non. Mais il est vrai qu’aucune voiture ne peut prétendre être écologique. Il y a juste des voitures plus écologiques que d’autres. Celles qui sont plus écologiques que la moyenne vont au paradis, les autres en enfer. Vous comprenez ?
― Mais moi, j’ai rien d’une voiture écologique. J’ai que mon petit moteur 1 litre essence qui pollue…
Du liquide de refroidissement coulait de son trop-plein. Elle ne pouvait plus retenir son chagrin.
― Arrêtez, je vous en prie. Sinon Cenquatre va se fâcher pour de bon… Et puis, il faut savoir que les caractéristiques techniques ne sont pas les seuls critères qui permettent de juger si une voiture est écologique ou pas.
― Ah bon ?
― Hé oui. Si je vous disais que Prius a fini en enfer, alors que Hummer est allé au paradis… Vous connaissez Prius et Hummer ?
― C’est pas possible ! Prius a toutes les options pour être écologique ! Et Hummer, c’est un gros engin hyper pollueur !
― Peut-être… Mais comme nous le disions, personne ne choisit ses options à sa naissance. Après, tout dépend de ce que nous en faisons de ces options justement. Vous me suivez ?
― Heu… pas vraiment.
― Pour juger si une voiture est digne d’aller au paradis, il faut examiner quels services elle a rendus sur Asphalte. C’est une sorte de rapport entre services rendus et pollution engendrée. Et quand je dis pollution, je dis toute la pollution engendrée depuis l’extraction de la matière première nécessaire pour sa fabrication jusqu’à la pollution engendrée par le recyclage de ses matériaux en fin de vie, en passant bien sûr par la pollution engendrée pour ses déplacements et entretiens, vidanges, freins, pièces de rechange… Vous comprenez maintenant ? ― Oui, un peu mieux. Mais ça ne me dit pas pourquoi Hummer est au paradis et Prius en enfer.
― C’est vrai que Prius avait beaucoup d’atouts techniques pour aller au paradis, sauf peut-être un souci pour recycler ses batteries. Mais son vrai problème, c’est qu’elle faisait deux ou trois fois par jour seulement 300 mètres pour transporter une baguette, ou un paquet de cigarette, ou un journal. Un véritable gachis…
― Je vois. Et Hummer ?
― Ah ! Hummer… Je vous l’accorde, s’il avait vécu en ville, il aurait été en enfer, illico. Mais heureusement pour lui, il fut un vrai héros ! Si vous saviez le nombre de blessés qu’il a sauvé sur les champs de bataille. Il n’y avait que lui pour traverser les lignes de combat de toute urgence, sans craindre les balles. D’accord, il buvait beaucoup. Mais il ne faisait que ça, jour et nuit, sans relâche, jusqu’à en mourir d’épuisement, le pauvre. Vous n’auriez pas hésité à l’envoyer au paradis.
― Si je comprends bien, tout le monde, quelles que soient ses options à la naissance, a une chance d’aller au paradis écologique. C’est super ça finalement. C’est dommage qu’on ne la sache pas sur Asphalte tout ça.
― C’est notre secret… Si les voitures le savaient dès le départ, à quoi servirions-nous ? Hein ?… Attention, Chut ! Cenquatre, revient…
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