Deux mois avaient passé. J’avais beaucoup appris dans cette courte période. Entre autres à supporter un chef qui ne me plaisait pas. Politesse un peu musclée soit, car par moment, j'aurai été capable de n’importe quoi. Ce qui m’énervait au début, c’était cette façon d’exiger des transporteurs comme de nos subordonnés des états papiers et des bilans qui ne servaient à rien. La moitié de la paperasse était bonne à jeter, et je passais un temps fou à vérifier les corrélations entre les différents chiffres. Un état bien pensé et photocopié pour chaque gestionnaire auxquels nous aurions transmis les bilans aurait permis de substantiels gains de productivité. Mais non, nous devions remplir tel papier pour Machin, tel autre à peine différent pour Duchnock et chacun ne savait pas l'ensemble de papiers à fournir. Bref, nos petites mains qui faisaient les frais de cette désorganisation, et surtout du manque d’initiative et de concertation entre gratte-papiers. L’informatisation était tout aussi ubuesque, car l’imprimante fournie ne pouvait imprimer tout le papier nécessaire. Sans compter que nous ne pouvions pas tous utiliser l’ordinateur en même temps. Il aurait mieux valu une personne de formée pour son utilisation que chacun des employés, à passer des heures pour taper trois lignes. Certains préconisaient un ordinateur et une imprimante pour chacun. Au prix que ça coûtait, une douce utopie…

      J’avais mal de penser à tout ce travail inutile, source de tant de tensions. On m’avait dit un jour que si le travail se faisait mieux, et bien il y aurait moins de monde pour le faire et ce serait toujours infernal comme cadence. Avec bientôt deux millions de chômeurs, la France n’avait pas besoin de gars comme moi pour aggraver la situation par une politique  du travailler mieux pour travailler plus en gagnant pas grand chose.